第二十八章 海上马车夫(2 / 2)

此外,这也是阿尔萨斯王子怀疑血统论的一个重要原因。普罗德摩尔家族的老祖宗是吉尔尼斯人,就是臭当海盗的,怎么现在反而身份高贵起来了?

在阿尔萨斯的印象中,虽然都是战争英雄,但是戴林和索拉斯国王给他留下的感觉完全不同。索拉斯让童年的阿尔萨斯感到神圣和崇敬,而戴林的身上却始终带有浓重的“匪气”。

但吉安娜和戴林却完全不同。她活泼,但却绝对不像她的父兄那样身上一股匪气;她优雅,但却绝对不像某些自视甚高的高等精灵那样让人敬而远之。

此外,阿尔萨斯自己的家庭不也一样吗?父王和他自己都是满肚子的阴谋诡计,而他的姐姐佳丽娅却非常善良、天真,毫无心机、城府。

因此,阿尔萨斯更相信教育、经历对人的塑造作用,而不是什么“血统”。

他毫不怀疑,如果吉安娜没有被送到达拉然来留学,而是跟着父亲,像哥哥弟弟那样参与各种航海冒险,她也一定会喜欢喝朗姆酒,也会带有一身的匪气;

他毫不怀疑,如果他没有出生,父王只有姐姐一个女儿,那么佳丽娅也一定会被教育成一个老奸巨猾的女性王储,绝不会像现在这样柔弱而善良。

......

阿尔萨斯让自己的思绪回到了海洋贸易上来。库尔提拉斯的人几乎天生就会航海,而且他们还积累了丰厚的航海、造船经验。而这种天赋和经验又反过来促进了他们的航海事业。这种“正反馈”不断循环,使得库国几乎是“天然垄断”了东部王国的海洋贸易。所以,想要大胆打破他们的垄断,就必须比他们更没有下限。

现在,典型的库尔提拉斯商船都建造有可以架设火炮的平台,这样做可以有效地防止海盗袭击。甚至,很多库国商船都有军舰护航。阿尔萨斯怀疑这样做的必要性。我们为什么不可以建造那种仅能运送货物而不可装置火炮的商船呢?

什么?你说有可能遭到海盗袭击?那么很遗憾了,生死有命富贵在天。大家要知道,赔本的生意没人做,但是杀头的生意想做的人可以排几条街——前提是有足够的利润。只要有百分之五十的利润,大把大把的人敢于铤而走险。

建造“纯粹商船”的代价“只不过”是每一次航行都会变成充满风险的命运赌博,但它的好处却更加明显——造船的成本低。根据阿尔萨斯的初步估算,价格应该只有库国船只的一半,于是,货物的运费也能压得很低。这就是我们洛丹伦敢于和库国竞争的底气。

而且,在洛丹伦航海贸易事业刚刚发展的起步阶段,阿尔萨斯还可以大幅地降低海关税,直接和库尔提拉斯搞不正当竞争。这样,虽然远洋贸易暂时无法给王国带来大量直接的经济利益,但是阿尔萨斯认为应该把目光放得更长远一些——盈利是早晚的事。

于是,王子殿下签发的新行政命令就又发布了,且这些法令暂时只适用于南海镇地区。

以前对于航海的所有限制全部取消,手工艺品、奢侈品出口海关税也大大降低,低到差点就倒贴的地步。

同时,国家鼓励造船厂的建设。对于所有决定投资造船的人,洛丹伦官方不仅不抽工商税,反而会进行补贴。当然,这种补贴会随着时间的流逝越来越少。

虽然,在某些经济学家们看来,这种政府补贴的手段不利于实现“生产者和消费者总剩余最大化”,但阿尔萨斯可管不了那么多——他要的就是恶性竞争抢夺市场。

把那帮库尔提拉斯人的饭碗夺走!

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