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凌晨四点左右的时候，才是从羊城赶回来的胡彪，出现在了港口区新租赁到的那一间大仓库里。

在没有其他人的空旷仓库里，此刻停放着四台的平板大挂车。

上面都是按照了胡彪的交代，堆满了碎米、快过期但绝对还没变质的面粉，大袋子包装的八宝饭。

总之，这一次在整整四大车的物资中，除了一些干海带和紫菜这些海鲜，以及一吨的精盐以外。

剩下装在的全部是食物，还是能这样的运载量，比起那些邮轮什么的就是一个弟弟；但是两万一千吨的货物，那可是能为胡彪解决太大的问题了。

胡彪甚至在货船都没到手的时候，就对用途已经有了一个非常妥善的安排。

到时候先在阳城港这里，将大量的食物、水泥、化肥、工程机械、廉价服装、劳动工具这些装满大半的船舱。

大概也就是一万三、四千吨，这样的一个数字了。

然后，红狮号将出发前往了天津港，在那里将代购的那一批东西给装上后，看看还剩余多少空间，再安排具体的采购。

反正到时候这艘船是要最大负荷的满载之后，才会心满意足的出海。

而这么一段的时间忙活下来，差不多废土世界那里春天就要到了，刚好能够让这批巨大的物资给派上用场。

唯一的问题是，银色码头离甜水沟子城，两地之间的距离有些远。

两万多吨的货物数量也过于惊人了一些，怕是手头的面包车和皮卡车全部使用到报废，也没办法完成转移这么一大批的物资。

这也让胡彪提前的寻思了起来，有关于在两地之间修建一条铁路的问题。

若是根据战前的地图来看，这么做的话，需要全新铺设的铁轨之有差不多15公路；就能接通大战之前的时期，就存在的一条铁路。

问题是经历了数十年之后，这些旧铁路的状况如何，能不能继续使用？

这就需要积雪融化之后，好好的实地查看一次才知道。

就这样带着满脑壳的设想，胡彪开始穿越了过去；而他不知道的是在废土世界里，因为一些已经发生了的事情，好些人正眼巴巴的指望着他过去。

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呼啸的北风中，由三辆多地形车组成的一个车队，正在厚厚的积雪上行驶着。

车队中算上了司机、机枪组的人员、外派的工作组，一共是有着二十六个人。