“我们这里下雨不多，如果用砂石路是不是也可以？我们认为应该行……”????认知的不同带来各种各样的矛盾，好在这种破事在乌兹别克斯坦和中亚的另外几个国家都已经出现过不止一次了，工程人员耐心的解释，尤其涉及到中国的百吨王系列卡车的载重。

“中国的重卡，名称叫做百吨王，实际上他们能够拉二百吨的重量甚至更多！如果你们不相信我们的设计，我们的卡车也快到了，咱们可以装一车试一下，看看你们的公路是不是能够承受这样的碾压，时间还是有的！”

相对一帮认知和孩子一样的本地人，工程师并不着急也不发怒。

本地人不置可否，另外在驻车器位置要用掉十五吨钢筋，本地人更是匪夷所思。

“我们是建设工程，不能够这么浪费，各位你们来自富裕的中国，这里是贫穷的阿福汗，你们要对工程负责不假，但是首先要对雇佣你们来的阿福汗人负责。这样的浪费我们是用不起的，最终我们都要付钱的……”

密密麻麻的钢筋笼子，这帮人看着就心疼。

再加上那高标号水泥，每一幅图上面都是堆积的人民币，行走的美元。

翻车机栅格板全部是二十个厚度的钢板，这在本地人的眼睛里同样是没必要。

“栅格板我们是见过的，用五个厚度的就可以，干嘛要用这么厚的？你们要给我们合理的解释，我们很穷的……”

第一锹土还没挖下去，工地现场就出现了各种各样的矛盾。

在丰富经验的中国团队眼睛里很正常的事情，在本地人看来都是巨大的问题。尤其涉及到消耗，本地人看中国人做任何东西都感觉中国人在和自己这帮人玩套路。

“季先生，你的人做的事情你知道么？这样下去我们宁肯找欧美人来施工了，你们做的东西比他们还要浪费，你们这样做，我们承受不起！”

“根据我们的人计算，你们这样建造下去，我们还需要给你们支付更多的大米，我们是要做生意赚钱，不是无限制的投入，你要约束你的人，不要这样浪费我们的东西，这是不可以的……”

平板电脑里面，身在白沙瓦的斑斑领导此时也非常激动。

对方的散装货船什么都运输，对方知道钢材有多贵。

整个哈拉特的工程，对方是付出了巨大的代价才拿下来的，现在支付给季东来的大米已经让对方有些吃不消了。

这次季东来帮忙进行的基建是要额外付钱的，对方必须要坚定地计算每一毛钱。

“呵呵，我给您看张图，这是我们在国内施工时候的照片，现场照片！”

季东来直接把水循环现场的施工照片发给对方，上面的钢筋更多，婴儿手臂粗细的钢筋捆扎的密密麻麻的。

此时对方直接消音了，再看看现场的范围，对方更是语塞。

“老板，我给你的那些装备，每一台重量都是非常高的，尤其装车机，来回挪动的那个，也差不多一百多吨，这还是轻的！如果是欧美产的，至少二百吨。”

“这样的装备长期在某个地方来回挪动，要求下面地基必须足够的结实，不然地面肯定会下沉的！还有百吨王过来这里装车，一次要装二百吨，加起来就是五百吨重量！”

“你们以往施工的公路能够频繁的接受五百吨重量的碾压么？这是很容易引起巨大灾难的，例如这样……”

季东来接着把一些现场翻车的视频发给对方，画面中装车机翻车，地基下沉，还有地面开裂的情况。

“如果将来出现这种情况，我们就要重新修复，修复一次的费用价格是现在建造费用的两倍还多！上亿的资金你都花了还差这点小钱么？”

“而且将来铁矿石往出卖，那是印钞机，赚钱速度很快的。请放心，一元智造埋下去的每一根钢筋都有他固定的用途，我们不会随便放进混凝土中任何装备的，因为我们也累！”

“还有翻车机涵洞的挖掘你们也要开始安排人了，我们的盾构机没法过去，因为你们雇佣不起的，价格非常昂贵！”

“老板，你们可以和自己的客户那边要一些预付款。例如这样，现在支付，前面三十车的铁矿石九折优惠等等，我相信你们做生意都比我有经验，我是负责装备建造和出口的，只是对您的工程质量负责。”

“另外，你们也可以找国家给出一部分钱，何必全部自己花钱呢？或者你可以和我们的国家贷款，如果你有这方面的需求我们也是可以帮忙的！”

季东来的语气很诚恳，实际上等这一天已经很久了。

(本章完)