历史上的喷火是优秀的发动机，因为它采用了液冷的梅林，甚至可以利用机翼来散热，但是风冷发动机，就只能是向后散热，而发动机的后面，正好是座舱！

这几乎是所有的气冷飞机都会碰到的一个难题，尤其是采用了大功率的气冷发动机之后，这个问题更加严重。

于是，喷火的名字，就这么来了。

其实，历史上，英国最优秀的喷火战机的名字，是维克斯公司的主席罗伯特麦克莱恩所建议，这个单词隐喻容易激动或歇斯底里的少女，比如，他就称呼他的女儿为“小喷火”。

同时，飞机的名字还必须用超马林的第一个字母也就是s，就用了“喷火”（Spfre）。

而现在，喷火战机面临着严重的技术问题！如果不是试飞员灵机一动，打开舱盖的话，试飞员说不定会被喷火烤死！

看着现在这种飞机的试飞遭遇严重问题，一旁应邀前来的空军上将休-卡斯沃尔-道丁，给米切尔吃了一颗定心丸：“飞机的整体性能不错，虽然现在飞机的试飞暴露了问题，但是我们相信超马林公司会解决掉这些小问题的，我们可以首先订购三百架这种飞机，希望你们尽快修改了这些细节问题。”

在这种情况下，空军居然要订购一批！这让米切尔几乎都要热泪盈眶了！他简直不敢相信自己的耳朵，此时，他的腹部又开始疼痛起来，他捂着肚子用目光望着道丁将军。

道丁将军点点头，示意他自己是认真的。

没办法不认真啊，在先进的飞机方面，英国已经落后了！

本来，英国还觉得双翼机盘旋性能好，在战斗中会有一定的作用，但是，西班牙内战，这场全世界都在注视的战斗，用血淋淋的事实告诉他们，双翼机，已经过时了。

未来，将是单翼机的天下！而且，德国已经走在了前列！西班牙上空，德国的BF109战机，已经完全地取得了制空权！

全金属蒙皮，下单翼，封闭座舱，可收放起落架，这些都是先进战机的特点，而英国，必须要尽快拿出相应的型号来！

没有更多的时间等待了，现在，这架飞机虽然有缺陷，也必须要先装备一批才行！

道丁将军，是英国的中流砥柱。

他1882年4月24日出生在英国苏格兰的邓弗里斯郡的小学校长家庭。

第一次世界大战爆发后，道丁参加英军皇家航空队，在短期内历任多佛尔“运输营”主任、飞行中队长、飞行观察员、皇家航空队司令部参谋、策9飞行中队中队长，之后出任第9飞行大队大队长。

这个飞行大队，是直接由皇家航空队司令特伦查德控制的，而道丁曾因作战指导问题与特伦查德发生数次争执。

这也成为了道丁以后道路上的绊脚石，他虽然贡献卓越，却始终没有成为元帅。

在1930年9月道丁成为空军委员会主管补给和研究的委员，他向来注重发展空军武器装备和工程技术，如飓风式战斗机和喷火式战斗机的研制与定型，雷达的研制与运用，空地无线电联络等。

去年的时候，英国皇家空军组建数个特种司令部：歼击航空兵司令部、轰炸航空兵司令部、海岸航空兵司令部等。而道丁出任歼击航空兵司令，将司令部设在本特利普里奥雷，致力于组建和训练事务。

历史上，他本来在38年就将退役，但是一直拖到了40年，之后就爆发了不列颠空战，而在这场空战中，道丁指挥的歼击航空兵，是拦截德国轰炸机的主力。

而现在，道丁已经深感到了英国皇家空军装备的落后，他对喷火战机的事情，相当看重，这关系着英国未来空战的胜利！