第三百零四章 两种坦克(2 / 2)

“那就到今年年底吧。多给你们两个月。”希瑞克说道:“如果故障一直无法排除,那就只能说抱歉了。”

保时捷博士是坦克发展的首席顾问,但是,希瑞克却有一言决定生死的权力,而且,保时捷博士知道,自己的坦克,如果一直有故障,那肯定也无法定型的。

希瑞克知道,不用说半年了,这些故障都排除,没有两三年的时间是搞不定的,在后世,保时捷的各个项目都流产了,一直到188吨的鼠式坦克,才算是把这套系统给发展成熟,到了可以使用的地步了。

希特勒当然也是明白人,听到了希瑞克和保时捷的对话,就知道希瑞克一眼看出了这种坦克的问题所在,不由得兴趣大减。

“我们再来看看这辆。”希特勒来到了一旁的另一辆底盘上。

亨舍尔公司的技术人员,一阵兴奋。

保时捷公司,成立时间不过十年,而亨舍尔公司,就是一个老牌的企业了。

位于德国东部的卡塞尔的亨舍尔工厂,成立于1800年代早期,最初主要生产铁路机车等重型机械,现在,这个公司项目大大扩展,几乎涉及到了方方面面,机车、坦克柴油发动机、卡车、飞机和火炮等装备都有涉及。

而现在,跟在希特勒旁边的那名技术人员,就是这个虎式坦克项目主管和总设计师欧文-阿德尔儿。

欧文小心翼翼地给希特勒介绍:“我们这款坦克底盘,采用的是常规的布局,我们委托迈巴赫公司,对他们生产的柴油发动机,进行了扩膛,功率达到了730马力,后期可以进一步增加到780马力,甚至超过800马力。”

当发动机的马力不够用了,该怎么办?最简单的,就是扩膛,也就是增加排量!

这当然会导致配件不通用,几乎就得全部重新制造了,但是,这也是最快的提高性能的方案。

历史上,虎式坦克使用的是21公升12汽缸迈巴赫l210p30汽油引擎,可以输出650匹马力可惜,它依旧无法驱动56吨的虎式坦克。

于是,迈巴赫公司很快就把它升级到了l230p4523公升700匹马力,让虎式坦克的最大时速达到了38k/,这就是通过扩膛来完成的。

技术上很成熟,不用担心出额外的故障。

现在看来,60吨似乎是个很庞大的数据了,但是,在后世,城市渣土车,哪一个不是六十吨?公路上的挂车,很多都是百吨王,这种正常的机械装置,驱动几十吨的重量,并不是不可能的。

而且,亨舍尔公司的技术人员,对这辆坦克的设计更加周到,它的传动系统更加先进!

有多先进?打个比方来说,就连后世的96坦克,也没有达到它的程度。

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