完全是大意，不是他们的实力不行，而是因为战术的问题，对于骄傲的岛国海军航空兵来说，居然会犯这种错误！

本来打算伏击对方的，结果却被对方给伏击了，这简直是让人难以接受，而现在，美国人的航母编队，正在向中途岛靠近，想要重新夺回中途岛来？门都没有！

站在大和号上，山鸡五十六是不会甘心失败的，背靠中途岛，他可以带着主力舰队，继续和美国人决战！他还有两艘护航航母，岛上的基地也能起飞战机，己方绝对还没有失败！

太平洋上，硝烟弥漫。

“这次战斗的关键，是美国人首先发现了岛国舰队的主力，而且随时监督着。”当消息传回狼穴的时候，希瑞克等人也在分析着这次战斗的得失。

“这说明，美国人已经掌握了把雷达部署到大型侦察机上的技术。”虽然希瑞克没有亲眼见到，但是只要看看这场战斗的经过，就很容易地分析出来了。

关键就是美国人首先发现了岛国的航母编队，尤其是在整个夜间，美国人一直都在监视着岛国的编队，而岛国人却没有防备，所以，天亮之后，在岛国人还在搜索美国舰队踪迹的时候，美国人的攻击已经开始了。

什么样的技术才能达到？

肯定是美国人把雷达搬上了飞机，进行对海监视，在夜间，侦察机不会暴露行踪，却可以牢牢地掌握岛国舰队的动向。

随着希瑞克的穿越，二战和历史开始不断地有了区别，渐行渐远，而很多的技术，因为希瑞克的刺激，都提前地实现了。

哪怕是在历史上，当珍珠港事件后，为了解决地面和舰艇雷达难以探测低空入侵目标的问题，美国开始实施在舰载机上装上高功率雷达，使之能在较远的距离上发现低空飞机和水面舰船，并及时将雷达情报用无线电传递到舰上。

经过几年的努力，到了1944年春天，工程人员终于把通用电气公司研制的/PS-20型雷达（S波段）安装在格鲁曼公司的B-3“复仇者”舰载鱼雷机上。

同时，对B-3鱼雷机上的雷达装置及其布局进行了改装：拆卸所有的武器，在机身中部下方安装了装有雷达天线的整流罩，这架飞机变成了大肚子；为了保持航向稳定性，在标准的B-3载机的水平安定面上安装1个辅助垂直表面，这样尾翼就变成了三垂尾布局。

经过反复的实验，这种飞机在海况平静的情况下能在100至120k距离上发现在150高度低空飞行的飞机，也可在320k距离上发现海上的舰船。

这个距离，足以在绝对安全的程度上牢牢地跟踪对方的水面编队了，如果不出所料的话，美国人肯定是把这东西搞出来了。

虽然因为某些技术问题，无法滤除杂波，在海况恶劣时，受海面反射的强杂波影响，机载雷达无法正常探测目标。但是太平洋很多时候都是平静的，完全没问题。

作为世界上第一种舰载预警机，B-3已经具备了预警机的基本特征：载机、大功率搜索雷达和雷达情报传递通讯链。